El Ferrocarril Central de Uruguay marcará una era en el transporte ferroviario de Uruguay. Este proyecto, promovido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, rehabilitará los 273 kilómetros de vía férrea que unen la ciudad de Paso de los Toros con el puerto de Montevideo.
La intervención supone una evolución del transporte de cargas y pasajeros de Uruguay, que será más rápido, seguro y económico.
El consorcio Grupo Vía Central (GVC), liderado por Sacyr y en el que también participan las firmas uruguayas Saceem y Berkes y la francesa NGE, es el responsable de la financiación, diseño, construcción durante 3 años, rehabilitación y mantenimiento durante un plazo de 18 años del proyecto.
La obra del ferrocarril central genera en torno a 3.100 empleos directos e indirectos y beneficia a más de 2.800 personas vinculadas al comercio y servicios. Además, la nueva infraestructura tendrá un impacto positivo en el crecimiento de la producción agropecuaria, forestal e industrial.
A mayo de 2023, los trabajos de drenajes transversales y movimiento de tierras están casi finalizados, y se ha puesto en servicio la trinchera vial de Borrazas en el P.K. 23 del trazado ferroviario.
